崂山一楼顶现120平违建 执法人员小时拆除

其中，崂山楼泰国国家石油公司6.22亿美元购入阿曼资产，是该地区交易金额最大的并购活动。

应该以更加开放的心态大胆探索，顶现穿新鞋走新路，走出一条企业转型升级的高质量发展之路。4月9日发改委表示，平违建预计今年新能源汽车充电设施完成投资约100亿元，新增公共桩20万个，新增私人桩超过40万个，公共充电站达到4.8万座。

也可以考虑将加油站改建为加氢、执法人充电、加油、卖货的超级服务航母，形成综合性智能化动力平台。其二，小时拆除借助新基建，加快推动油气储备能力及应急管理体系的建设。对于关系到国民经济命脉的油气行业来说，崂山楼面对这一轮新基建的投资拉动，不能再走持续扩大产能的老路，不能再搞低层次重复建设。油气行业应抓住新基建中蕴含的改革创新机遇，顶现比如在西部大中型油气田，可以将风能、光伏与传统油气产业结合起来。比如，平违建对新能源汽车充电桩的布局，平违建人工智能领域对自动驾驶技术的推动，城际高速铁路和城际轨道交通的发展等，都将对市场油气需求及销售带来影响和挑战。

或者在推动西部地区能源转型、执法人老油田转型的过程中，执法人充分融入地方的新基建发展规划之中，在积极参与国家项目建设的过程中实现企业自身的转型发展。其一，小时拆除新基建蕴含油气行业数字化转型的机遇。2008~2020年，崂山楼WTI原油价格经历了3次断崖式下跌并且这三次油价暴跌对油气行业的冲击，一次比一次强烈。

例如在当下备受业内推崇的电驱压裂解决方案，顶现正是在这一时期诞生的。为此，平违建杰瑞通过静音风扇+变频控制，将电驱压裂的噪音控制在了85分贝以内，满足夜间施工。杰瑞是中国最早为页岩气开发提供技术的企业之一，执法人曾参与过中国第一口页岩气水平井威201-H1井的施工作业。在2020年5月22日当周，小时拆除美国的活跃油气钻机数跌到了318，而上一次呈现这一水平，是在第二次世界大战期间。

为此，杰瑞公司内部还采用专线供电的方式，特意搭建了5MW驱动的电驱压裂试验平台，专门用于电驱压裂装备的研发和测试工作。这一点在油气技术的发展趋势上，体现尤为明显。

但或许只有这样的厚积薄发，才能让页岩油气开发走的更快，因为它敢于同真正的难题硬碰，并竭力解决了难题。目前，除了四川盆地外，我国包括长庆油田、新疆油田、大庆油田、大港油田等在内的多个油气产区，都已开始试水页岩油气开发。2019年10月由杰瑞自主研发制造的全球首台7000型电驱压裂橇成功下线这套方案不仅是压裂装备动力引擎模式的更换，更是一套针对国内页岩气开发压裂环节量身定制的整体解决方案，它包含电驱压裂成套装备、供电解决方案、智能控制方案以及商业运作模式，让电驱压裂应用无电力供应担忧。二是在动力上用电驱替代了传统的柴驱。

2008年的油价暴跌持续近1年时间。此外，该电驱压裂装备配置了智能集成控制系统。接下来即便油气价格上涨，恐怕众生产企业也绕不开成本高这只灰犀牛。03 硬核油气重器的诞生在黑天鹅和灰犀牛的双重压力下，油气行业前进的方向，也在悄然发生着转变。

针对这一难题，在2019年，烟台杰瑞石油服务集团股份有限公司（以下简称杰瑞），推出了全球首个自主研发的电驱压裂成套装备及页岩气开发解决方案，为页岩油气开采成本的下降，打开了新的空间。近年来，全球的油气生产都愈发注重效率和成本控制，而不再一味追求上产扩张。

但在阴晴不定的油价之下，石油领域的硬角色亦在展露锋芒。挑战、风险、市场波动，其实从未远离过油气行业，过去如此、现在如此、未来也将如此。

早在2011年，杰瑞的研发人员就已考虑电驱代替柴驱的解决方案，并有目标的进行技术储备。杰瑞研制的柱塞泵，其实已在国内页岩气压裂作业中有多年应用，而此番将其改进为连续运行工况的柱塞泵后，其使用寿命和稳定性都得到提高，能够适应要求更加苛刻的压裂作业。这意味着，在过去通常需要18台柴驱压裂装备同时工作的压裂作业，现在仅需9台电驱压裂装备就可实现，不仅缩小了总体占地面积，还降低了装备的购置与维保费用。技术研发之道看起来慢一些，但它终将让我们走得更远。展望未来，油气行业俨然还需要更多杰瑞电驱压裂式的创新。为了进一步提高泵性能，技术人员将一台在现场作业了5年的5000型柱塞泵进行拆解，盘点所有关键零部件，针对磨损严重、出现异常的部件进行剖析，即使在设计范围内，也没有放过。

2020年，因新冠肺炎的出现加大全球经济下行的压力，油价从60美元/桶跌至最低-37美元/桶左右。展望未来，油价何时能恢复仍不明朗。

其研发制造，经历了从柱塞泵、超高速涡轮减速箱、涡轮压裂装备到电驱压裂成套装备的历程，前前后后耗时近8年之久。世界第一台智能免破袋连续输砂装置这套解决方案，能够完全适应国内压裂作业高压力、大排量、长时间连续作业工况，且国产化程度达90%以上。

在早期参与四川页岩气压裂作业过程中，杰瑞就注意到了压裂装备体积过大、噪音大、泵检频次高和井场布局狭小为作业带来的困扰。一些能提升生产效率的新技术，在油气行业越来越受青睐。

但杰瑞对大功率泵的研发创新并未就此止步。从3月中旬开始，国际原油价格位于30美元/桶下持续近2个月之久，甚至出现了为负的情况。从远期来看，大型油气生产国之间的博弈、地缘纷争、世界经济前景的不明朗这些因素都可能引发油价的再次大起大落。从短期内看，在全球疫情没有退去之前，油气需求很难得以恢复。

近几年油价的频繁起落，为国内油气行业带来了更大警醒：行业的发展，不能全靠油价的涨跌。行业最大排量的电驱混配橇。

以不变应万变，才是前行的长远之道。与此同时，电驱相关的研发也在前瞻性的准备中。

随后，杰瑞电驱压裂成套家族陆续在全国各大油气田现场安营扎寨，为国内油气田安全、绿色、高效、智慧开采提供了全新的装备支撑。为了保障国家能源安全，国内油气行业于2018年启动了新一轮油气大会战，油气生产正处于稳产、增产的关键时期。

在页岩气的开发过程中，有一项十分关键的工艺技术水力压裂。输砂装备取代了传统的吊车吊装破袋的模式，使压裂砂的供给更加安全、高效。这一精益求精的研发带来的，是在整泵重量、尺寸几乎不变的情况下，装载杰瑞新代5000型泵的电驱压裂设备更为轻巧，且能更适应更高负荷的连续作业。杰瑞电驱压裂成套装备鉴于中国页岩气山区开采的特殊难题，杰瑞对压裂装备的两个核心装置进行了硬核创新：一是将间歇运行工况的柱塞泵升级为连续运行工况的柱塞泵。

众所周知，页岩油气开采成本较高，中国不少油气开发者曾尝试走捷径，寄望引入北美页岩气的开发经验，快速实现中国页岩气的低成本开发。猝不及防，油价在2020年又崩了，并且这一次跌得又低又快。

在地上，美国页岩油气田多存在于大平原区，中国主要页岩油气田多位于山区，使得作业装备的运输、安放都格外困难，令作业成本居高不下。而这不变之道，即是对技术的持续创新。

而中国页岩油气的开采，压裂作业的成本往往更高。在2020年，杰瑞10000型电驱压裂装备、5000型电驱压裂橇等参与中国页岩油重点项目，助力创造了渤海湾地区单日最高压裂11段的中国速度。