很快，领航南苏丹独立的幕后推手中国和美国，将露 出海面。
另外，新征中石油投资哈萨克斯坦阿克纠宾州滨里海盆地东缘中区块风险勘探及试采项目也获批。程奋液化厂一期将建设两条设计年产能为423万吨液化天然气的生产线及配套设施。
同时，进新发改委核准了中海油所属中海石油气电集团有限责任公司参与澳大利亚柯蒂斯液化天然气开发建设项目。该项目将对上游煤层气资源进行开发，时代所产煤层气经处理后通过管线输送至液化厂。其中，领航涉及中石化的有三大投资项目。昨天，新征国家发改委网站公布了一拨海外收购项目。包括中石化收购马拉松石油公司所持安哥拉32区块10%权益项目，程奋中石化收购雪佛龙在印尼马卡萨、程奋阮帕克和甘纳三个区块18%权益以及中石化收购道达尔所持安哥拉31区块5%权益项目
也就是，进新新进入者不必从小做到大，而是一进入市场就可以成为既有供应商的重要对手。（据8月1日《新京报》）调涨只争朝夕、时代调降反应迟钝成了中国成品油定价机制的一个自然规律。2010年民生支出合计达到59601.82亿元，领航占全国财政支出的2/3
据悉，新征目前我国公共财政支出科目共分为23类。从全国财政支出的构成看，程奋中央本级支出占全国财政支出的17.8%，比2009年降低2.2个百分点。此外，进新还有1/3的全国财政支出(30272.34亿元)，主要用于一般公共服务、公共安全、国防、外交以及资源勘探电力信息、国债利息、金融监管等支出。其中，时代中央本级支出15989.73亿元，增长4.8%，占全国财政支出的17.8%,占比较上年下降了2.2个百分点。
中央本级支出比重降低，地方本级支出比重提高，体现了财政支出进一步向地方倾斜。中央对地方税收返还和转移支付相当于中央财政收入的76.1%、中央财政支出的66.9%，相当于地方财政支出的43.8%，也就是说，43.8%的地方财政支出是来源于中央财政的税收返还和转移支付。
【中国能源网讯】财政部今日公布2010年全国公共财政支出基本情况，2010年全国财政支出89874.16亿元，比2009年增加13574.23亿元，增长17.8%。2010年，中央财政对地方税收返还和转移支付32341.09亿元，比上年增加3777.3亿元，增长13.2%。地方财政支出(包括地方用本级收入以及中央对地方税收返还和转移支付安排的财政支出)73884.43亿元，增长21.0%，占全国财政支出的82.2%，占比较上年上升了2.2个百分点。2010年中央继续加大对地方的转移支付力度，特别是加大对中西部地区的转移支付力度，促进了地区间基本公共服务均等化和区域协调发展。
2010年民生支出合计达到59601.82亿元，占全国财政支出的2/37月12日，中海油渤海湾油田再度发生漏油事故，位于渤海湾的绥中36-1油田中心平台中控系统发生设备故障，全油田生产关断，流程泄压火炬头排出的气体瞬时带出原油落海，漏油形成约1平方公里油膜。目前尚无法估计海底剩余油基泥浆总量，但估计总溢出量将超出早先预计的1500桶。7月5日，中海油称，蓬莱19－3油田原油泄漏已有效控制，海上油膜回收基本完成。
7月31日，国家海洋局北海分局向康菲公司下发通知，对其未按期完成油污清理作业提出批评，要求其加快C平台海底油污清理工作进度，8月7日前完成海底油污清理工作，8月10日前向分局提交清理回收效果的评估报告。自6月4日起，蓬莱19-3油田B平台和C平台先后发生溢油事故。
7月13日，国家海洋局责令康菲中国立即停止蓬莱19-3油田B、C平台的油气生产作业活动，彻底排查并消除再次发生溢油的风险。6月13日，溢油最大分布面积一度达158平方公里，840平方公里海水在短时间内由一级水质降为劣四类水质。
巡查队采集相关样品、清理沿岸垃圾，相关样品将被送检，以确定是否与蓬莱油田B、C平台附近的溢油成份一致。康菲中国还介绍，在过去的24小时内，已派遣99名人员沿渤海湾海岸巡查约250公里，派出16辆机动车沿海岸巡查约1992公里。据财新网此前报道，蓬莱19-3油田是国内建成的最大海上油气田，该油田由中国海洋石油有限公司（00883.HK/NYSE:CEO，下称中海油）和美国康菲石油公司的全资子公司康菲中国石油合作开发，作业方为康菲中国。公司表示已派出人员和车辆对沿渤海湾海岸进行巡查【财新网】（综合媒体报道）康菲石油中国有限公司（下称康菲中国）8月3日表示，发生溢油事故的渤海湾蓬莱19-3油田作业区C平台附近海底，发现了还有剩余的6月17日井涌事故溢出的油基泥浆。康菲中国称事发后启动了应急程序，并紧急部署专业设施和人员进行油膜回收及清理工作。直至事故发生一个月之后，康菲中国和中海油才承认发生了溢油事故。
据中国新闻网报道，康菲中国称，目前尚无法估计海底剩余油基泥浆总量，但估计总溢出量将超出早先预计的1500桶目前尚无法估计海底剩余油基泥浆总量，但估计总溢出量将超出早先预计的1500桶。
康菲中国还介绍，在过去的24小时内，已派遣99名人员沿渤海湾海岸巡查约250公里，派出16辆机动车沿海岸巡查约1992公里。7月5日，中海油称，蓬莱19－3油田原油泄漏已有效控制，海上油膜回收基本完成。
巡查队采集相关样品、清理沿岸垃圾，相关样品将被送检，以确定是否与蓬莱油田B、C平台附近的溢油成份一致。直至事故发生一个月之后，康菲中国和中海油才承认发生了溢油事故。
据中国新闻网报道，康菲中国称，目前尚无法估计海底剩余油基泥浆总量，但估计总溢出量将超出早先预计的1500桶。公司表示已派出人员和车辆对沿渤海湾海岸进行巡查【财新网】（综合媒体报道）康菲石油中国有限公司（下称康菲中国）8月3日表示，发生溢油事故的渤海湾蓬莱19-3油田作业区C平台附近海底，发现了还有剩余的6月17日井涌事故溢出的油基泥浆。康菲中国称事发后启动了应急程序，并紧急部署专业设施和人员进行油膜回收及清理工作。6月13日，溢油最大分布面积一度达158平方公里，840平方公里海水在短时间内由一级水质降为劣四类水质。
7月13日，国家海洋局责令康菲中国立即停止蓬莱19-3油田B、C平台的油气生产作业活动，彻底排查并消除再次发生溢油的风险。7月12日，中海油渤海湾油田再度发生漏油事故，位于渤海湾的绥中36-1油田中心平台中控系统发生设备故障，全油田生产关断，流程泄压火炬头排出的气体瞬时带出原油落海，漏油形成约1平方公里油膜。
7月31日，国家海洋局北海分局向康菲公司下发通知，对其未按期完成油污清理作业提出批评，要求其加快C平台海底油污清理工作进度，8月7日前完成海底油污清理工作，8月10日前向分局提交清理回收效果的评估报告。自6月4日起，蓬莱19-3油田B平台和C平台先后发生溢油事故。
据财新网此前报道，蓬莱19-3油田是国内建成的最大海上油气田，该油田由中国海洋石油有限公司（00883.HK/NYSE:CEO，下称中海油）和美国康菲石油公司的全资子公司康菲中国石油合作开发，作业方为康菲中国这些资产是中电投迄今所拥有的全部已投产的核电资产。
国家核电还将组建自己的财务公司,实现企业金融资本和产业资本的融合。中电投持股上海电力42.84%的股份,而中电投旗下中电国际则持股18.86%。受日本福岛核电事故影响,中核核电上市工作进度有所放缓。如果定向增发成功,中电投的优质核电资产将通过上海电力实现上市,这将是中国核电核心资产首次登陆资本市场。
此前市场多次传出消息,称中广核集团有意借壳上市,包括韶能股份、深南电等A股公司都曾被盛传为中广核的借壳对象。从目前情况来看,作为一家资产雄厚的企业,中广核主业借壳上市的可能性不大,但不排除分拆业务上市的可能。
公司计划使用本次募集资金约95亿元收购中电投集团所持有的禾曦能投公司99.97%的股权。中核集团去年成立全资子公司中核核电有限公司,转让持有六家核电企业的全部股份。
作为中核集团核电产业的利润中心和资产保值增值的主体,其经营范围将涵盖核电投资融资、核电站运营管理、核电技术研发、技术服务与咨询、新能源开发等领域。依靠产业资本创造价值的同时,在确保安全的前提下依靠金融资本创造价值。
