上海一家大型券商煤炭分析师表示，吨东底洒在华东、吨东底洒华南等沿海港口，同等热值的进口煤到岸价比国内煤价每吨便宜90元左右，价格优势明显，预计后期我国煤炭进口量可能维持高位。
从目前煤炭企业库存量、风专产量及下游需求来分析，国内煤产量过剩局面短期很难改变，那么煤价也难有利好支撑。2、水车钢产量增加但增速放缓：据中国钢铁工业协会最新旬报数据显示，6月上旬重点大中型钢铁企业粗钢产量为1684.7万吨，日均产量为168.47万吨。
在煤炭产量不断增加，价格下游需求却在减少，市场供大于求，期煤炭价格要想走出阴跌恐怕很难。1-5月累计实现煤炭销售15840万吨，吨东底洒同比增长17.9%。从企业库存及盈利数据来看，风专由于建材行业低迷，风专企业库存量较高，所以在短期内建材没有利好消息，企业库存较高的提前下，水泥企业短期内要想转好较难。蓄能值209亿千瓦时，水车同比增长46.5%。其观点：价格一、价格煤炭供应过剩1、原煤产量增加：随着今年各省煤炭资源整合的结束以及十一五期间新建产能的陆续投产，今年全国原煤产量呈递增趋势，1-5月我国原煤产量158831万吨，同比增长7%。
5月实现煤炭销售4150万吨，吨东底洒同比增长26%。风专比年初库存5380万吨增加843万吨。另一方面，水车我国炼焦煤进口量占炼焦煤需求量比重较小，由于下游需求不理想，短期炼焦煤价格跌势难改。
虽然澳洲英美资源公司与韩国浦项钢铁焦煤协议价从二季度的210美元/吨上调至225美元/吨，价格但协议价的上调对国内焦煤价格影响较小，价格主要原因是：一方面，蒙古从去年开始成为我国焦煤进口第一大来源国，而蒙古焦煤价格远低于澳洲焦煤价格。目前，吨东底洒焦化厂平均炼焦煤库存在15万吨，平均可用天数在17天左右。数据显示，风专5月我国焦炭产量为3847.3万吨，同比增长4.99%，15月，焦炭累计产量为18328.3万吨，同比增长6.4%。从库存方面来看，水车天津港焦炭库存目前为173万吨，较上周增加2.8万吨，库存直至前期高位181万吨。
自6月份以来，受到山西大矿调价政策的影响，焦煤价格跌势不断，从年初的1548元/吨，跌至1469元/吨，跌幅超过5%。焦炭产量供大于求的格局还将持续，因为焦炭产量不断增加以及下游钢厂6月中旬对焦炭采购价格进行了5080元/吨的下调，使得焦炭市场承压下行。
上周炼焦煤市场延续跌势，全国焦煤、肥煤平均价格下调20元/吨左右。由于下游需求较为疲软，钢厂采购意向明显降低，使得炼焦煤库存持续高位。今年4月，蒙古进口量占我国炼焦煤进口量的30%以上。在当前焦炭供给过剩、库存高企的情况下，焦炭企业出货持续受阻，短期价格难有好转。
从炼焦煤进口方面来看，进口炼焦煤价格总体呈现振荡下行的走势华泰联合煤炭分析师陈亮说。业内专家分析认为,受国家宏观经济调控作用显现和国际国内需求严重不足等多重因素影响,国内外煤炭市场再次进入到新一轮的下行调整期。据测算,未来几年内全国煤炭新增产能约20亿吨,其中仅在十二五期间就要释放15亿吨。
中国煤炭工业协会会长王显政表示。煤炭行业主营业务收入和利润增速回落,应收账款和成本上升。
中宇资讯分析师关大利认为,受山东兖矿煤价格下行影响,近期山东地区其他煤企近期也会做出调整,预计幅度基本在60元/吨左右。据统计,全国有16个行业投资办煤矿,其中,五大电力集团和华润集团六家非煤企业集团2009年产煤1.28亿吨,2010年达到3.2亿吨,2015年将达到7.1亿吨。
预计再次出现下行行情的预期依然存在,市场后期不乐观。这一措施一方面助推了淡季煤价上涨,另一方面也抑制了旺季煤价上扬,一定程度上缓解了煤炭行情的季节性波动,平抑了淡旺季差异。煤炭产能过剩日益显现现阶段,受国际金融危机影响,我国经济增速下行,煤炭市场需求放缓,价格下滑,煤炭产能过剩压力显现。进入十二五,对煤炭采选业的固定资产投资仍延续上升势头,2011年投资约4700亿元,同比增长16%。不过,随着煤炭企业兼并重组不断推进,行业集中度不断提高,企业对市场控制力增强,在市场出现明显供大于求的情况下,煤炭行业势必会通过限产等手段来稳定市场,抑制煤价下跌。一方面可满足国民经济快速发展对能源的需求,另一方面大大增加了煤炭企业的市场风险。
同时,价格暴跌后的国外煤炭目前正在中国抢滩登陆,挤压了国内煤企的生存空间。日前,中国煤炭工业协会近日发布数据显示,一季度全国煤炭产量完成8.38亿吨,销量累计完成8.28亿吨,同比分别增长5.8%和5.7%,较去年同期的8.3%和6.8%,出现明显下降现象。
同时回款质量下降,一季度现金回款比例为47.1%,同比下降7.77%。在2月份环比下降70.4前提下,3月份又下降60.35元,两个月累计下降130.39元。
随着新建大矿井投产,大通道建设畅通以及整顿改造关闭小煤矿工作结束后的产能释放,再加之国家宏观经济增速减缓对煤炭需求的降低与进口煤炭量持续增加造成的冲击,我国煤炭产能过剩问题将会表现得愈加明显。中国煤炭工业协会提供的数据显示,秦皇岛港5500大卡市场动力煤价格775-785元/吨,同比下降约40元,比年初下降10元/吨。
目前,全国重点电厂存煤超过8800万吨,创历史新高。煤炭主产地和消费地的市场煤价也出现不同程度下降。产能集中在晋陕蒙地区,受运输通道的制约,短期内难以将煤炭畅通地运送到华东、华南等重点消费地区。关大利认为,受多种因素制约,市场对即将到来的夏季用煤高峰期行情也不抱乐观态度,需求旺季对市场拉动效果有限,预计港口煤价下行的趋势仍将延续,坑口市场短期持稳的预期较强。
同时,我省及其他省区加快建设储煤基地,大力增加煤炭储备,实现淡季多存煤,旺季释放。业内专家分析认为,随着国家经济增速放缓,煤炭需求放缓影响,以及煤炭生产规模的扩大和能力的提高,我国煤炭供需格局正发生重大变化,煤炭市场在未来供大于求的趋势越来越明显,煤炭行业或将进入过剩时期。
据介绍,4月份以来,煤炭需求增速继续回落,产销平稳增长,进口大幅增加,全国主要港口、重点电厂存煤充足,市场煤价呈下行趋势,供需整体宽松,经济运行总体平稳。中商流通生产力促进中心煤炭分析师李廷表示:经济形势较为疲软、煤炭整体需求不太旺盛,决定了未来煤价上涨动力不足。
夏季行情或将落空往年每到迎峰度夏之际,煤炭市场都会迎来一波季节性旺销行业,但今年看来淡季不淡、旺季不旺的趋势将更加明显,预计今年夏季行情将很难出现。省煤炭工业局局长乔乃琛说。
当国民经济发展速度减缓时,业已形成和将要形成的煤炭巨大产能过剩问题就会凸现出来。中国煤炭经济研究会战略管理专业委员会副主任、秘书长牛克洪介绍说,自2001年以来,在市场利好形势的刺激,以及国家政策导向下,资源开发呈多元快速发展态势。山东能源集团调研员李义文说,由于宏观经济形势走弱和国家发改委的限价政策,造成下游市场在去库存中等待观望,尤其是受钢铁冶金行业的持续颓势影响,需求不振造成价格震荡下行。4月份进口煤是2500万吨,创出历史新高,其中很大因素是在国际煤价下跌之后,内外的价格差显现,大量煤炭涌入之后,国内沿海煤炭市场的价格自然有一个向下的压力。
受这些因素制约,煤炭产能过剩问题表现得还不是很充分。煤价市场行情持续下行日前,兖矿集团再次下调了混煤和洗混煤的价格,今年以来受市场行情影响兖矿集团已经多次下调煤价。
据他介绍,十五期间煤炭采选业累计固定资产投资总额达2253亿元,平均每年投资450.6亿元。牛克洪介绍说,目前内蒙古、山西、陕西、河南等重点产煤地区推进煤炭企业兼并重组、整顿改造和关闭小煤矿,影响了部分产能的释放。
从我省情况来看,自去年10月份以来,省内冶金煤市场价格持续走低,省内动力煤市场价格也自去年12月份开始下滑,今年一季度在煤炭产销量和销售收入同步增长的同时,经济运行呈现下滑趋势,煤炭价格持续环比下降,企业效益大幅度降低,煤炭等产成品库存和应收账款大幅增加,总体形势不容乐观。同时,他认为,目前,煤炭企业销售不理想,下游要求降价的呼声强烈,煤企在库存压力下,坚守目前价格比较吃力。